Vélo de ville

Edit:03 oct. 2017, Cre:23 sept. 2013

Vélo de ville

Qu'est-ce qu'un vélo de ville ?

La base

Un vélo de ville est un vélo équipé de pneus dits 'urbains' et d'un éclairage alimenté par une dynamo de moyeu.
Les freins doivent être puissants et immédiatement accessibles quelle que soit votre position sur le guidon.
Les roues et la selle doivent être fixés par des écrous (pas d'attache rapide) et vous devez avoir deux antivols rigides (pas de câble, de 'boa', de chaîne, d'antivols pliants...).
C'est tout ?

Oui, c'est tout! Mais c'est important et souvent négligé.

Un guidon haut, une boite de vitesse, un porte-bagage, un panier, des garde-boues, une béquille ?

Non, pas forcément, tout dépend de l'usage et des contraintes.

Un vélo pour aller travailler à 20km sera très différent de celui que vous utiliserez pour aller faire vos courses à 2km.
Le rendement global, la protection, la capacité à charger ne sont pas les mêmes.

Justification

Avant de voir en détails tous les choix possibles, une justification pour les minimums exposés.

L'éclairage

L'éclairage est vital sur un vélo, autant pour voir que pour être vu. Même si vous ne roulez que de jour, il peut se mettre à pleuvoir et le temps peut s'assombrir. Malheureusement la grande majorité des vélos ont un éclairage déficient ou inexistant. Soit parce qu'il est mal conçu, soit parce que les piles (!) sont fatiguées. Une dynamo de moyeu vous permet de disposer en permanence d'un éclairage puissant sans consommer excessivement votre énergie musculaire. Une dynamo classique fonctionne bien s'il ne pleut pas mais demande une énergie musculaire conséquente... Et c'est quand il pleut que vous en avez besoin!

Les pneus

Les pneus de ville sont à préférer aux pneus de tout-terrains et aux pneus dit 'mixtes' car ils sont beaucoup plus roulants. Quand aux pneus routes, c'est parfait tant que vous n'avez pas crevé. Les pneus urbains sont spécialement renforcés pour limiter les crevaisons. Vos pneus doivent être bien gonflés. Un pneu mal gonflé vous ralentit considérablement.

Les freins

Un vélo est très silencieux et les piétons ne vous entendent pas. C'est une raison parmi bien d'autres qui vous impose de pouvoir à tout moment freiner très rapidement.

Les antivols

Se faire voler son vélo coûte cher, est extrêmement frustrant et conduit une personne sur deux à abandonner l'usage du vélo. La prévention contre le vol est donc essentielle.
(c) Pierre ROUZEAU
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Page mise à jour le 03/10/2017 23:44